Pour porter un lunettes de pilote, vous ne restez pas assis dans le cockpit. Ici, les 5 classique et cool réinterprétations

ray Ban

Le classique avec un cadre métallique mince, environ 185 euros

Tout a commencé au début des années 1930: Bausch & Lomb, un important fabricant américain de matériel médical et optique, mis au point un lunettes révolutionnaire pour l'US Air Force.

Pour protéger les yeux des pilotes qui ont pénétré dans des sphères toujours plus élevées, le nouveau modèle Aviator garanti première protection contre les rayonnements UV du monde. Ainsi était le Ray-Ban (allemand: sort Jet) né.

Particularités: un cadre en métal doré, des verres de couleur verte (pour une meilleure lecture des instruments à bord rouge) et la forme familière de goutte d'eau qui est parfaitement adaptée au champ de vision de l'oeil humain. Quelques années plus tard, l'aviateur a également été mis à la disposition du personnel au sol où ils sont immédiatement devenus l'icône de style. Cela n'a pas changé à ce jour.

Pilot Fielmann lunettes pour 115 euros2/6
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Pilot Fielmann lunettes pour 115 euros

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Fielmann

version bleue, rayures rouges contrastées, environ 115 euros
Aviateurs par Dsquared à 265 euros3/6
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Aviateurs par Dsquared à 265 euros

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Dsquared

acétate de coton, avec double pont de 265 Euros
Lunettes de soleil aviateur par Tom Ford, à 310 euros4/6
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Lunettes de soleil aviateur par Tom Ford, à 310 euros

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Tom Ford

Avec structure métallique courbée pour 310 euros
Aviateurs de Fivty Cinq DSL à 140 euros5/6
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Aviateurs de Fivty Cinq DSL à 140 euros

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Fivty Cinq DSL

Avec des cadres carrés, soit environ 140 euros
Lunettes de soleil aviateur Carrera à 105 euros6/6
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Lunettes de soleil aviateur Carrera à 105 euros

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Carrera

look rétro dans le style des années 1970, environ 105 euros
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