En un kayak, que va muy rápido. Vamos a explicar la postura más eficaz y el mejor agarre, mientras que en kayak

cabeza: apuntar! "Aunque el cuerpo gira junto con cada golpe, la cabeza se apunta en el sentido de la marcha"Según ex campeón del mundo de kayak Fabian Dörfler de Augsburg. Permiten conmutar la punta de la caña al destino objetivo. El experto: "En adelante golpe básico que mirar por encima de la paleta."

manos: Idealmente Mango: remo con ambas manos sobre la cabeza, los brazos están doblados 90 grados en el codo. Marque la posición de la mano, por lo que necesita para ajustar no otra vez y de nuevo a la paleta con cinta adhesiva. Cuando la inmersión de la paleta de la muñeca de la mano de la cuerda se estira. La impresión se encuentra al nivel del ojo. Debido a que las hojas se desplazan, la paleta se hace girar a cada conversión por cuarto. Sin embargo, aflojar siempre sólo una muñeca. La empuñadura derecha permanece rígido, mientras que el eje de paleta rota en la mano izquierda.

Parte superior del cuerpo: Reservamos debe evitar. Sentarse siempre, incluso con la plantilla suave que protege la columna vertebral. Su parte superior del cuerpo resulta paralela al eje de paleta. "Una tercera parte de la energía necesaria proviene del fuselaje, el resto de los pobres"Dice aldeanos.

brazos: sumergir la paleta para el brazo de tensión hacia adelante y paralela a la embarcación a través del agua. La recta el golpe, menor será el arco, que está impulsando el barco. comenzar: "El brazo de tensión está casi estira para poder utilizar más adelante posible"Dice aldeanos. Inmersión de ángulo de 45 grados. El brazo de prensa está doblada. Acción Fase: El brazo de tensión está doblado en tirando de la paleta, el brazo de presión está en posición extendida. Igualmente, remar rítmicamente favorito. ¡Precaución! Al tirar de las paletas no llegan a los bordes barco, de lo contrario sus pulgares son exprimidos.

piernas: presione ambas rodillas en el lado del kayak en el interior. También bolas talones, piernas, glúteos y espalda tienen contacto directo con el barco. aldeanos: "En el camino se sintió el barco bajo control." cambios de peso apoyan la maniobra. El apoyo necesario para dar el reposapiés, el asiento, los apoyos de muslo y el cinturón de espalda.